2023年济南高校招聘最新信息(2023年济南高校招聘最新信息公告)

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本文目录一览:

济南局历年在学校招收人数

1、济南局历年在学校招收人数情况如下:本科院校:石家庄铁道大学:在铁路济南局2023年招录中人数为116人,2024年招录41人(其中本科及以上层次29人)。石家庄铁道大学四方学院:在2023年至2024年间总计招录76人。北京交通大学海滨学院:在2023年至2024年间总计招录69人。

2、在高职层次,中国铁路济南局2024年共录用1609人,人数较多。具体院校统计如下:山东职业学院:737人,占比达48%,在所有院校中高居榜首,显示出山东职业学院在铁路职业教育方面的强大实力。辽宁铁道职业技术学院:153人,排名第二,为济南局输送了大量高素质的技术技能型人才。

3、国铁济南局的录用分为两个批次。第一批次录用了94人,且全部为本科及以上学历。第二批次则录用了1609人,均为专科学历。本科及以上学历层次录用情况:在本科及以上学历层次,国铁济南局共录用了232人(包括第一批次的94人和其他本科及以上学历的毕业生)。

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中国铁路济南局2023录用毕业生大学排行,高考升学必看

总结:中国铁路上海局在2023年的招聘中,展现出了对交通/铁道类专业毕业生的高度青睐,同时也注重院校层次的多样性和地区分布的广泛性。对于即将参加高考的学生而言,这不仅是一份升学参考,更是一份职业规划的指南。在选择专业和院校时,可以充分考虑铁路行业的发展趋势和人才需求,为自己的未来做好规划。

总结:中国铁路昆明局2023年录用毕业生大学排行情况显示,昆明理工大学、华东交通大学和西南交通大学等交通、铁道类高校在本科及以上层次中具有较高竞争力;而昆明铁道职业技术学院在高职层次中占据绝对优势地位。此外,昆明局在招聘时也给予了本地高校一定的关注和支持。

中国铁路济南局集团有限公司于2025年度进行了大规模的招聘活动,本次共招聘1795人,其中面向普通高校大专(高职)学历的毕业生招聘1498人,面向普通高校本科及以上学历的毕业生招聘297人。

山东高速校招+社招,1554人

1、山东高速集团有限公司近期发布了2023年度的校园招聘和社会招聘计划,共计招聘1554人。

2、可以。根据查询中国人事网显示,山东高速在2023年下半年计划招聘511名员工,要求报考者年龄在35周岁以下,并且拥有本科及以上学历。因此,尽管您已经36岁,仍然有机会通过社会招聘途径加入山东高速。

3、不能。根据查询中国人事网显示,山东高速2023年下半年社会招聘511人,35周岁以下,本科及以上学历均可报名,因此36岁进不去高速社招。

4、山东高速公司社会招聘流程中包含二轮面试。 根据山东高速官方网站的信息,社会招聘的面试环节通常包括初试和复试两个阶段。 复试阶段,面试官会综合评估应聘者的抗压能力,探讨其如何应对问题和挑战,以及对岗位的意愿和动机。 应聘者应准备充分,展示出自己在面对压力时的应对策略和个人能力。

5、查询成绩的途径。考生可以通过山东高速社招考试的官方网站查询自己的考试成绩,只需输入身份证号码进行验证。 公司背景。山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日,该公司由山东高速集团有限公司和华建交通经济开发中心共同发起设立。

6、在官网查询。山东高速社招考试是可以在官网查成绩的,只需输入身份证号即可。山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日,由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立。

招256人!2023济南高新区教育系统多岗位招聘考试公告

1、济南高新区教育系统于2023年计划招聘256名教职工,岗位包括编外教师、校医与会计。具体详情如下:招聘概览 招聘单位:涵盖济南高新区实验中学、济南高新区第一实验学校等。招聘岗位:涉及教师、校医、会计等职位。招聘人数:总计256人。招聘性质:采用聘用制形式。学历需求:求职者需持有本科及以上学历。

2、招聘规模:济南高新区教育系统2023年度面向社会公开招录256名教职工。招聘岗位:招聘对象包括教师、校医和会计等岗位。招聘单位涵盖济南高新区实验中学、济南高新区第一实验学校等。职位要求:所有职位采用聘用制。应聘者需具有本科及以上学历,性别不限。报名时间:报名时间为2023年4月23日至4月25日。

3、教师编制考试时间如下:2023年教师编制考试报名时间一般是在3月-4月份左右,教师编制考试部分地区是一年一次,也有部分地区是一年两次。其中事业单位联考上下半年均举行招聘的话一年两次,福建、江西、湖北、安徽等中小学教师招聘是一年一次。大多数情况下是在4月份报名,5月份考试,7月份面试。

济南动车组检修段每年招聘多少人啊

济南动车组检修段每年的招聘人数并不固定。具体招聘情况分析如下:2025年招聘情况:在2025年的济南铁路局招聘计划中,虽然未明确提及动车组检修段的具体招聘人数,但提到了招聘普通高校大专(高职)毕业生中包括铁路机务乘务、铁路机务检修整备等相关岗位共计数百人。

动车组招聘一般在每年的9月、10月、11月和12月较多,且部分职位由铁路局直接招聘。以下是具体说明:动车组检修人员:这部分人员属于动车段,由铁路局直接招聘。通常在每年的9月、10月、11月和12月进行较多招聘,如果当年人员不足,第二年也有可能继续招聘。

面向特定就业领域:动车组检修技术的从业者主要面向各铁路局(公司)的动车检修段、动车运用所、动车组制造企业等就业。在这些领域,从业者可以从事高速动车组的运用、检修、生产和管理等工作。持续学习与创新能力:从业者需要具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。

动车组检修技术专业毕业后,主要从事动车组地勤机械师、随车机械师、车辆钳工、车辆电工等工作。动车组检修技术专业的学生在毕业后,可以面向各铁路局(公司)的动车检修段、动车运用所、动车组制造企业就业。他们可以胜任高速动车组的运用、检修、生产和管理任务,成为动车组机械师、车辆钳工或车辆电工等。

动车组检修技术是一项辛苦的工作。以下是几个关键点:工作时间不规律:动车检修师往往需要在别人休息或娱乐的时候进行工作,这包括夜间、节假日等非常规时间段,因此工作时间非常不规律。工作强度大:动车组检修涉及复杂的机械和电子系统,需要高度的专业知识和技术能力。

但实际招聘中,铁路局对车辆维护岗位的技能要求具有通用性——例如,动车检修段在招聘时可能放宽专业限制,优先考察应聘者对车辆检修流程的掌握程度及实操能力。此外,部分院校的动车组检修技术专业明确将“城市轨道交通车辆维护”纳入就业方向,反向印证了两者技能的可迁移性。

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